Kesan sang seniman menggambarkan kapal yang sarat muatan dalam warna-warna cerah, menekankan taman airnya yang besar — ??menampilkan seluncuran air pemecah rekor — dan menyampaikan ukuran dan kepadatan kapal yang luar biasa.

HELSINKI, IndonesiaSatu.co -- Kapal pesiar terbesar di dunia belum menyambut satu pun penumpang, tetapi sudah membuat internet terbakar, tulis CNN (10/8/2023).

Icon of the Seas — yang baru saja menyelesaikan rangkaian uji coba laut pertamanya sebagai persiapan untuk pelayaran perdananya pada Januari 2024 — memiliki kredensial yang luar biasa: panjang 1.198 kaki (316 kaki lebih panjang dari Titanic), lebar 159 kaki, total 20 geladak, dan kapasitas maksimum hampir 10.000 orang termasuk semua penumpang dan awak.

Namun ketika gambar bagian buritannya menjadi viral pada bulan Juli, opini tersebut terpolarisasi, menimbulkan reaksi penuh semangat di semua sisi.

Kesan sang seniman menggambarkan kapal yang sarat muatan dalam warna-warna cerah, menekankan taman airnya yang besar — ??menampilkan seluncuran air pemecah rekor — dan menyampaikan ukuran dan kepadatan kapal yang luar biasa.

Tidak semua orang menafsirkannya sebagai visi yang menyenangkan tentang kesenangan dan relaksasi yang mewah di laut. Itu disebut sebagai "monstrositas", "tumpukan dekadensi", dan seorang pengguna menyarankan nama yang lebih baik untuk itu adalah “Icon of Disease ” (Ikon Penyakit).

Kapal tersebut disebut "sangat norak dan vulgar" dan dibandingkan dengan "terjebak di Walmart yang mengambang" atau "tumpukan piring penuh makanan yang hampir tidak seimbang; kacau, berantakan, mungkin genting.

Banyak yang menyandingkannya dengan visi neraka, dengan satu komentator menyarankan kesejajaran dengan Hieronymus Bosch, seorang seniman Renaisans Belanda yang terkenal dengan lanskap nerakanya yang rumit.

Yang lain memberikan referensi budaya yang lebih kontemporer, mengatakan bahwa kapal itu terlihat seperti versi Candy Crush dari dunia bawah tanah dystopian di "Silo", sebuah acara TV di mana umat manusia selamat dari kiamat dengan mundur ke kota bawah tanah, sedalam ratusan tingkat.

Tapi ada apa dengan citra yang memancing emosi yang begitu kuat?

Trik perspektif?

"Saya menemukan rendering anehnya juga tidak biasa," kata Tom Davis, seorang profesor psikologi di University of Alabama, kepada CNN.

“Setelah melihat lebih dekat, saya pikir saya menemukan sifat meresahkan sebagai kombinasi menarik dari perspektif artistik yang dipilih dan pelatihan ruang pribadi / jarak sosial pasca-pandemi yang telah dibor ke kita semua.”

Davis mengatakan fakta bahwa ini adalah rendering, bukan foto sebenarnya, memainkan peran penting.

“Ini hampir memberi kesan kapal pendek, terlalu tinggi, bertumpuk yang berada di laut berombak, tetapi kenyataannya ini mungkin tipuan perspektif, karena kapal yang sebenarnya ternyata tiga sampai empat kali lebih panjang dari ide yang saya dapatkan melihat ke bawah pada rendering. Gambar-gambar yang saya lihat yang lebih banyak di profil menambah kesan yang lebih masuk akal, menurut saya, tentang ketinggian dalam konteks keseluruhan panjang.

Dia menambahkan bahwa reaksinya mungkin tergantung pada banyak variabel, termasuk kecemasan dan fobia pribadi serta pengalaman pribadi dengan resor dan kapal pesiar.

“Bagi sebagian orang, kapal sebesar ini dengan begitu banyak barang dikemas di atasnya kemungkinan besar menunjukkan banyak kesenangan dengan aktivitas yang berkelanjutan dan kebebasan dari kebosanan. Bagi yang lain, mereka mungkin belum pernah berlayar dan menganggap ini terlalu banyak untuk dilakukan sekaligus, ”katanya.

“Pilihan akan tergantung pada pengalaman dan riasan pribadi seseorang - apakah ketakutan akan situasi sosial, perairan terbuka, ruang kecil menjadi masalah? Kemudian gambar ini akan memicu ingatan tentang segala hal mulai dari berita tentang virus hingga film seperti 'Jaws', 'The Poseidon Adventure', dan 'Titanic'.

“Bagi yang lain, pengalaman mereka dengan kapal pesiar dan banyak perjalanan yang sukses memberikan informasi korektif yang mengarahkan mereka untuk melihat situasi secara berbeda.”

Menurut Adam Cox, seorang psikolog dan pakar fobia, gambaran umum tentang Icon of The Seas sebagai "lima kali lebih besar" daripada Titanic mungkin menunjukkan gagasan tentang potensi bencana yang lebih besar: "Terlebih lagi setelah tragedi baru-baru ini dengan Titanic kapal selam,” katanya.

“Ini memprovokasi keinginan protektif untuk mencegah tragedi serupa.”

Level di kapal juga menimbulkan perasaan klaustrofobia pada beberapa orang, lanjutnya. Karena mereka akan menganggap kapal sebagai tempat ribuan orang terjebak, daripada menikmati liburan kapal pesiar.

“Dan bagi yang lain, warna permen membuat kapal tampak seperti mainan, menimbulkan pertanyaan tentang keselamatan yang tidak akan ada jika kapal memiliki warna yang lebih netral,” tambahnya.

Pembuat uang

Jonathan Abramowitz, seorang psikolog di University of North Carolina di Chapel Hill, berpendapat bahwa gambaran tersebut terlihat cukup mengganggu dan membingungkan:

“Mungkin gagasan tentang begitu banyak hal yang terjadi sekaligus dan fakta bahwa semuanya terjadi di laut, dengan tempat untuk pergi jika ada keadaan darurat apa pun.

Tapi Ross Klein, seorang sosiolog di Memorial University of Newfoundland dan ahli kapal pesiar, mengatakan bahwa desain kapal adalah perkembangan alami untuk Royal Caribbean, jalur pelayaran yang berbasis di Miami yang memiliki kapal tersebut.

“Ini agak seperti komik, sesuatu dengan nuansa mistis. Tapi ini merupakan perpanjangan dari tujuan mereka selama 25 tahun terakhir dengan desain kapal mereka.”

Dia yakin reaksi tersebut sebagian besar didasarkan pada pengalaman sebelumnya dengan kapal pesiar.

“Saya pikir para penggemar Royal Caribbean akan melihat ini dan berkata 'Wow, sesuatu yang baru! Ini sangat menarik, saya tidak sabar untuk keluar dan melihat apa yang terjadi di sana!,” katanya.

“Tetapi orang-orang yang tidak berlayar, atau orang-orang yang mungkin menyukai gaya jelajah yang berbeda, seperti kapal yang lebih kecil, kapal ultra-mewah atau bahkan sesuatu di antaranya, mereka akan melihat ini hanya sebagai keburukan dan pergi, 'Apakah kamu pernah melakukan itu?'”

Pakar pelayaran Stewart Chiron setuju.

“Gambar kapal Royal Caribbean sering menimbulkan tanggapan yang kuat,” katanya kepada CNN.

“Tanggapan negatif terhadap Icon of the Seas ternyata berasal dari kapal non-kapal penjelajah. Gambar saat ini cukup berwarna dan menggambarkan sebuah kapal dengan banyak pilihan. Tanggapan positifnya jauh melebihi yang lain.”

Seorang juru bicara Royal Caribbean, ketika dihubungi oleh CNN, tidak mengomentari umpan balik untuk gambar khusus ini, tetapi mengatakan bahwa sejak Icon of the Seas terungkap pada Oktober 2022, telah terjadi "reaksi luar biasa", yang mengarah ke tingkat tertinggi minggu pemesanan volume dalam sejarah perusahaan saat penjualan dibuka.

Dengan beberapa pelayaran sudah terjual habis - dan harga mulai sekitar 2.000 dolar per orang untuk pelayaran tujuh hari - kapal tersebut kemungkinan besar akan menjadi penghasil uang, menurut Ross Klein.

“Royal Caribbean terkenal karena melebihi kapasitas 100% di kapal mereka. Dan bagian dari itu adalah mereka memberi orang sesuatu yang diinginkan, dan menghabiskan banyak uang begitu mereka ada di sana,” katanya.

"Kapal itu akan menghasilkan $10 juta seminggu." ***

--- Simon Leya